开卡丁车好玩，可连着开24小时，那滋味就不好受了，如果再加上“下雨”等障碍呢？12月初，武汉软件工程职业学院“光谷之翼”车队的5名大学生车手对此发起挑战，他们轮流接力，在湖南株洲举行的中国首届24小时卡丁车耐力赛中狂奔了近1200公里，绕场1100圈，顶风冒雨，跑出了16支车队中的第7名，并以最少的犯规数获得了最佳文明车队奖。“光谷之翼”车队此前已连续3年参加中国大学生方程式赛车大赛，这是第一次参加卡丁车比赛。此次比赛的规则是，每名车手最多持续开60分钟，之后换人，此时可同时加油。考虑到经验不足，武软的车手们做了大量准备，除了在排兵布阵上动脑筋，还尽力压缩换人环节的耗时，绝大多数都跑满1小时再换人，他们甚至列出了一个长长的公式，将每一棒交接的时间精确到分。

　　这24小时相当难熬，车手们需要不停轮换，即使不上场可能也要为队友提供协助，每人大约只睡了一两个小时，但大家觉得，最难受的不是没觉睡，而是比赛中发生的“雨天变晴天”。“虽然下雨很不舒服，全身都泡在水里，12月的株洲凌晨也很冷，可我们比别队‘抗打’，这时反而是我们突破的时机。我跑的那一棒，我队的名次从第8升到了第5！”武软大二学生刘飞扬说，可惜雨后来停了，“光谷之翼”没能更进一步。

　　不过，大家对这次取得的成绩还是很满意，毕竟16支车队中有不少职业车手，大学生车队仅有4支，他们在其中名列第二，距前一位的湖南大学车队仅隔1.5圈，双方比赛中一直处于胶着状态，对方为了最终取胜，不惜冒险放弃了一次加油。“湖南大学可是国内大学车队中的名队啊，在中国大学生方程式赛车大赛中拿过冠军的。我们现在只有一个想法，回去赶紧练，首先把每周的卡丁车训练时长提到1小时！”5名车手里的“老大哥”、武软大三学生李贵庭笑着说。